2008年07月09日
東海北陸・・・祭りの連携
7月5日の全線開通の効果は、翌6日の五箇山インター乗降車数では2倍以上と大きなものがありました。
これからがPRの勝負ですね。
ところで、5日に高山市であった岐阜県主催の全線開通を祝う会は、久しぶりに古田肇岐阜県知事と懇談ができて楽しかったですよ。古田さんとは30年前の東京サミットのとき一緒にスタッフに入りましたが、洞爺湖サミットを話題に盛り上がりました。
昨年10月には、南砺市交流先の愛知県半田市に市民交流バスツアーを組んで山車祭りに参加しましたが、今回は7月4日にやはり交流先の石川県能登町へ、あばれ祭りに参加。
福野、福光、井波から46名の参加でした。東海北陸道は能越道につながる。能登もこの南北の沿線沿いです。
こうした交流先の都市の祭りに参加し、先方からも南砺市の祭りに来てもらう、相互交流の効果が現実に出てくる一番の事例だと思います。
愛知、岐阜、南砺、能登と、いよいよ南北の軸で連携が始まります。
これからがPRの勝負ですね。
ところで、5日に高山市であった岐阜県主催の全線開通を祝う会は、久しぶりに古田肇岐阜県知事と懇談ができて楽しかったですよ。古田さんとは30年前の東京サミットのとき一緒にスタッフに入りましたが、洞爺湖サミットを話題に盛り上がりました。
昨年10月には、南砺市交流先の愛知県半田市に市民交流バスツアーを組んで山車祭りに参加しましたが、今回は7月4日にやはり交流先の石川県能登町へ、あばれ祭りに参加。
こうした交流先の都市の祭りに参加し、先方からも南砺市の祭りに来てもらう、相互交流の効果が現実に出てくる一番の事例だと思います。
愛知、岐阜、南砺、能登と、いよいよ南北の軸で連携が始まります。
南砺市
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